Unidad formativa 1. Planificación y control de los procesos de intervención en los sistemas de transmisión de fuerza

Unidad didáctica 1. Mecanismos de embrague y cajas de cambio.

• Esfuerzos desarrollados en el acoplamiento del embrague
• Coeficiente de adherencia.
• Fuerza de acoplamiento.
• Presión superficial específica.
• Embragues de fricción de discos secos, húmedos, automáticos y centrífugos.
• El convertidor hidrodinámico de par, elementos y funciones de los mismos, el convertidor Trilok, convertidor con embrague de anulación.
• Cajas de cambio manuales
• Función y necesidad de la caja de cambios, la relación de transmisión.
• Cálculo de las distintas relaciones en función de las prestaciones del motor.
• Sistemas de fijación y enclavamiento.
• Mecanismos de sincronización, tipos de sincronizadores.
• Cajas de cambio manuales automatizadas.
• Lubricantes para las cajas de cambio manuales.
• Cajas de cambio automáticas
• Engranajes epicicloidales, relaciones de transmisión de los engranajes epicicloidales, sistema Ravigneaux.
• Acoplamiento de las distintas relaciones, embragues, frenos y rueda libre.
• Sistema de accionamiento hidráulico y electrohidráulico, control electrónico de la caja de cambios automática.
• Cajas de cambio de doble embrague y cajas de cambio sin escalones cvt.
• Lubricantes para cajas de cambio automáticas, atf.

Unidad didáctica 2. El mecanismo diferencial y las transmisiones.

• Montaje y ajuste del grupo piñón-corona.
• Diferenciales simples y controlados, mecanismos de bloqueo de diferencial.
• Tracción a las cuatro ruedas conectable y permanente, diferencial Torsen.
• Crucetas, juntas homocinéticas y articulaciones de los árboles transmisión.

Unidad didáctica 3. Técnicas de diagnóstico para localización de averías en los sistemas de transmisión de fuerzas.

• Definiciones de avería, disfunción y problema.
• Proceso de análisis de averías (diagramas causa-efecto, análisis por Árbol de Fallos, análisis por Modos de Fallos y Efectos).
• Técnicas de recogida de datos y método para ordenar la información.
• Diagnosis del sistema transmisión
• Comprobaciones de los distintos tipos de embrague y su accionamiento.
• Diagnosis del convertidor hidrodinámico.
• Diagnosis de la caja de cambios manual, sincronizados, cojinetes, piñones y mecanismos de selección de marchas y enclavamientos.
• Diagnosis de la caja de cambios automática, embragues y frenos de discos húmedos, engranajes epicicloidales, sistema hidráulico y electrónico de control.
• Diagnosis del sistema de transmisión, arboles, semiejes, juntas homocinéticas, crucetas y articulaciones, el mecanismo diferencial y el grupo cónico.

Unidad didáctica 4. Procesos de intervención en las reparaciones: Recursos humanos, técnicos y costos.

• Plan de actuación basado en la diagnosis de averías y problemas.
• Procesos de intervención para el desmontaje y montaje.
• Procesos establecidos por el fabricante.
• Adaptación de los procesos y mejoras de los procesos.
• Organización de espacios, maquinaria, herramientas y recambios.
• Cualificación técnica de los operarios para cada proceso.
• Documentación técnica necesaria para los procesos.
• Manejo de paquetes de software con los procesos de intervención de los fabricantes.
• Elaboración de presupuestos, control de las unidades de tiempo empleadas.
• Herramientas informáticas de control de la mano de obra y facturación.
• Seguimientos de costos, gestión de albaranes y control del almacén.
• Supervisión de los procesos de intervención
• Supervisión de las áreas de trabajo.
• Supervisión de los equipos y herramientas.
• Supervisión de los puntos clave de los procesos.
• Supervisión de las modificaciones.

Unidad didáctica 5. Pruebas finales, verificación de la reparación.

• Pruebas finales empleadas en los sistemas de transmisión de los vehículos.
• Verificación de los sistemas de transmisión del vehículo, normativa europea ece, superficie de apoyo y entorno de trabajo, cualidades que debe reunir.
• Elaboración de informes técnicos sobre averías en los sistemas de transmisión del vehículo.
• Elaboración de presupuestos, costes de las reparaciones.