Catálogo / Formación Complementaria

EIN-06166

MF0631_2 Sistemas de transmisión, apoyo, rodaje y elementos de acoplamiento

CÓDIGO · MF0631_2

Ref. EMP

Bonificable
hasta el 100%
Teleformación
Modalidad
Con tutor
Seguimiento experto
160 h
Duración

Descripción

En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento de los sistemas mecánicos de material rodante ferroviario, dentro del área profesional del ferrocarril y cable. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos sobre sistemas de transmisión, apoyo, rodaje y elementos de acoplamiento.

160 horas · Teleformación · con tutor. Formación bonificable para empresas vía FUNDAE.


Programa detallado

MÓDULO 1. SISTEMAS DE TRANSMISIÓN, APOYO, RODAJE Y ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO

UNIDAD FORMATIVA 1. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN FERROCARRIL

1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

  • El trabajo y la salud.
  • Los riesgos profesionales.
  • Factores de riesgo.
  • Consecuencias y daños derivados del trabajo:
    • Accidente de trabajo.
    • Enfermedad profesional.
    • Otras patologías derivadas del trabajo.
    • Repercusiones económicas y de funcionamiento.
  • Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
    • La ley de prevención de riesgos laborales.
    • El reglamento de los servicios de prevención.
    • Alcance y fundamentos jurídicos.
    • Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
  • Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
    • Organismos nacionales.
    • Organismos de carácter autonómico.

2. RIESGOS GENERALES Y SU PREVENCIÓN EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Riesgos en el manejo de herramientas y equipos.
  • Riesgos en la manipulación de sistemas e instalaciones.
  • Riesgo eléctrico (alta tensión).
  • Riesgo en la manipulación de sistemas de elevación (puentes grúa, elevadores, etc.).
  • Riesgos en el almacenamiento y transporte de cargas de gran volumen y peso.
  • Riesgos en la manipulación de productos y residuos.
  • Riesgos asociados al medio de trabajo:
    • Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
    • El fuego.
    • Campos electromagnéticos.
  • Riesgos derivados de la carga de trabajo:
    • La fatiga física.
    • La fatiga mental.
    • La insatisfacción laboral.
  • La protección de la seguridad y salud de los trabajadores:
    • La protección colectiva.
    • La protección individual.

3. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN

  • Tipos de accidentes.
  • Evaluación primaria del accidentado.
  • Primeros auxilios.
  • Socorrismo.
  • Situaciones de emergencia.
  • Planes de emergencia y evacuación.
  • Información de apoyo para la actuación de emergencias.

4. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS

  • Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
  • Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones, campos eléctricos y gases de la combustión producidos en el taller.
  • Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
  • Tipos de residuos generados.
  • Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
  • Manejo de los desechos.
  • Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.

UNIDAD FORMATIVA 2. MANTENIMIENTO DE RODAJE Y SISTEMAS DE TRANSMISIÓN

1. TRANSMISIÓN DE POTENCIA EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Los movimientos asociados a los sistemas de transmisión.
  • Velocidad (lineal y angular), par, potencia, y sus unidades asociadas.
  • Mecanismos utilizados para la transmisión de movimientos.
  • Mecanismos utilizados para la unión de elementos (pernos, remaches, chavetas, arandelas).
  • Mecanismos utilizados para el guiado (bielas, articulaciones elásticas, cojinetes, casquillos).
  • Movimiento circular en circular (engranajes, poleas y correas, entre otros).
  • Movimiento circular en lineal (biela – manivela, entre otros); el movimiento lineal en lineal (balancín y empujador).
  • Relaciones de multiplicación y desmultiplicación de velocidad y par.

2. SISTEMA DE RODAJE DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Eje montado completo: eje motor y eje portador
  • Subsistemas que los componen: cuerpo de eje, ruedas, discos de freno, reductor, inversor, acoplamiento elástico, cajas de grasa.
  • Características y función de los elementos que los componen.
  • Elementos de guiado (cojinetes y casquillos).
  • Las características de los siguientes elementos de unión: pernos, remaches, chavetas, arandelas.

3. SISTEMAS DE TRANSMISIÓN DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Transmisión de potencia motor-eje. Reductor y semiacoplamientos elásticos.
  • Embragues, transmisiones articuladas tipo cardan.
  • Cajas de cambios convencionales, hidrodinámicas y otras.

4. LUBRICACIÓN DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Aceites y grasas.
  • Técnicas de aplicación y uso.

5. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE SISTEMAS DE RODAJE Y TRANSMISIÓN DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Plan de Mantenimiento e intervenciones de mantenimiento (PM).
  • Acreditación de las operaciones del PM en Intervenciones de mantenimiento.

Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.

  • Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.
  • Mantenimiento y diagnosis: técnicas y métodos:
    • Ruedas: parámetros de rodadura y su medición. Torneo de rodadura. Inspección por Ultrasonidos.
    • Cuerpo de eje: verificación por END (Ultrasonidos, magnetoscopía o líquidos penetrantes).
    • Cajas de grasa: inspección de rodamientos.
    • Discos de freno: comprobación de desgaste y fisuras.

UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO DE ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO Y BASTIDOR DE BOGIE

1. SISTEMA DE APOYO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Fuerza
  • Rozamiento
  • Dinámica ferroviaria
  • Características y función de los elementos principales que lo componen:
    • Caja
    • Bogie
    • Suspensión primaria (muelles helicoidales, muelles caucho-metal, amortiguadores, bielas de guiado, etc.)
    • Suspensión secundaria (muelles neumáticos, muelles helicoidales, amortiguadores, sistema antibalanceo, etc.)

2. SISTEMA DE ACOPLAMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Características y función de los elementos principales que lo componen:
    • Acoplamiento caja – bogie.
    • Traviesas.
    • Arrastraderas.
    • Bielas de arrastre.
    • Pivote.
    • Sistema de basculación.
  • Acoplamiento entre vehículos.
    • Acoplamientos principales.
    • Acoplamientos auxiliares.
    • Ganchos, bridas y topes (tracción y choque).

3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO SOBRE LOS SISTEMAS DE APOYO Y ACOPLAMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Plan de Mantenimiento e intervenciones de mantenimiento (PM).
  • Acreditación de las operaciones del PM en Intervenciones de mantenimiento.

Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.

  • Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.

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