MF0629_2 Motores diesel

MÓDULO 1. MOTORES DIESEL

UNIDAD FORMATIVA 1. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS

1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.

• El trabajo y la salud.
• Los riesgos profesionales.
• Factores de riesgo.
• Consecuencias y daños derivados del trabajo:
  • Accidente de trabajo.
  • Enfermedad profesional.
  • Otras patologías derivadas del trabajo.
  • Repercusiones económicas y de funcionamiento.
• Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
  • La ley de prevención de riesgos laborales.
  • El reglamento de los servicios de prevención.
  • Alcance y fundamentos jurídicos.
  • Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
• Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
  • Organismos nacionales.
  • Organismos de carácter autonómico.
• Riesgos generales y su prevención
  • En el manejo de herramientas y equipos.
  • En la manipulación de sistemas e instalaciones.
  • En el almacenamiento y transporte de cargas.
  • Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
  • El fuego.
  • La fatiga física.
  • La fatiga mental.
  • La insatisfacción laboral.
  • La protección colectiva.
  • La protección individual.

2. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN.

• Tipos de accidentes.
• Evaluación primaria del accidentado.
• Primeros auxilios.
• Socorrismo.
• Situaciones de emergencia.
• Planes de emergencia y evacuación.
• Información de apoyo para la actuación de emergencias.

3. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS.

• Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
• Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.
• Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
• Tipos de residuos generados.
• Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
• Manejo de los desechos.
• Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.

UNIDAD FORMATIVA 2. MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DIESEL

1. NORMALIZACIÓN DE PLANOS Y METROLOGÍA.

• Normalización normas ISO, DIN.
• Dibujo técnico aplicado al mantenimiento de motores diesel.
• Sistemas de representación, escalas, secciones, acotación.
• Despieces y explosionados de conjuntos.
• Manuales e instrucciones técnicas en los distintos soportes en los que se pueden presentar (papel, digital, Internet…).

2. MAGNITUDES, SISTEMAS DE MEDIDA Y METROLOGÍA.

• Magnitudes y unidades de medida aplicables en mecánica.
• Sistemas de unidades y equivalencias.
• Metrología, aparatos de medida directa y por comparación.
• Ajustes y tolerancias.
• Procesos de medición de elementos y diagnostico de los mismos.

3. MECANIZADO BÁSICO Y SOLDADURA.

• Técnicas de serrado, limado, taladrado y remachado.
• Técnicas de unión desmontables. Tipos de roscas. Técnicas de roscado. Tipos de tornillería.
• Características de los aceros, aluminio, bronce.
• Tratamientos térmicos y conformación de piezas.
• Tipos de soldadura y materiales a soldar.
• Técnicas de soldadura. Tipos de electrodos. Materiales de aportación y decapantes. Preparación de los bordes de soldadura.
• Equipos de soldadura eléctrica por arco y soldadura blanda.

4. MOTORES DE CICLO DIESEL.

• Motores de dos y cuatro tiempos.
• Motores de ciclo diesel, tipos principales.
• Termodinámica. Ciclos teóricos y reales.
• Curvas características de los motores, el diagrama de la distribución.
• Motores monocilindricos.
• Motores policilíndricos.
• Sistemas correctores de par motor, colector de geometría variable, distribución variable, compresores y turbocompresores.
• La distribución del motor, diferentes construcciones, particularidades.
• Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.
• Tecnología de bancada y culata.
• Reglajes y marcas. Puesta a punto.
• Elementos sujetos a desgaste, mediciones, valoración y medidas correctoras.
• Nuevos materiales y tecnologías empleados en la construcción de motores.

5. MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

• Fichas de mantenimiento periódico descritas por fabricantes.
• Tarjeta de mantenimiento de los vehículos y garantías.
• Operaciones básicas del mantenimiento del motor.

Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.

• Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.

UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE LUBRICACIÓN, REFRIGERACIÓN Y ALIMENTACIÓN DE LOS MOTORES DIESEL

1. LUBRICACIÓN DEL MOTOR.

• Los lubricantes, tipos, propiedades y características, clasificación e intervalos de mantenimiento.
• Sistemas de lubricación. Tipos de carter.
• Tipos de bombas y transmisión del movimiento.
• Enfriadores de aceite.
• Tecnología de los filtros de aceite.
• Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor.
• Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite.
• Mantenimiento periódico del sistema.

2. REFRIGERACIÓN DEL MOTOR.

• Sistema de refrigeración por aire o por agua.
• Tipos de intercambiadores de calor.
• Tipos de ventiladores y su transmisión.
• Los fluidos refrigerantes, características y mantenimiento, importancia de la concentración del anticongelante.
• Control de la temperatura de funcionamiento del motor, termostatos pilotados.
• Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados.
• Mantenimiento periódico del sistema.

3. ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE MOTORES DIESEL DE INYECCIÓN.

• Depósito de combustible. Aforador de nivel.
• Bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas.
• Bomba de purga manual.
• Filtrado del combustible y decantadores de agua. Tipos de filtros.
• Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas.
• Refrigeradores y calentadores del gas-oil.
• Bombas Rotativas:
  • Tipos principales.
  • Características y sistemas auxiliares.
  • Principio de funcionamiento.
  • Calado de los distintos tipos.
  • Bombas rotativas con control electrónico.
• Bombas en Línea:
  • Características y sistemas auxiliares.
  • Principio de funcionamiento.
  • Dosado y calado de la bomba en línea.
  • Bombas en Línea con control electrónico.
  • Precámaras y particularidades.
  • Presión de inyección.
  • Precámaras y particularidades.
  • Presión de inyección.
• La inyección directa:
  • Particularidades.
  • Presión de inyección.

4. INYECCIÓN ELECTRÓNICA DIESEL DIRECTA.

• Evolución, tipos y principio de funcionamiento.
• Identificación de componentes.
• Sensores, Unidad de control y actuadores.
• Sistemas de autodiagnosis.
• Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.
• Procesos de desmontaje, montaje y reparación.
• Sistemas por raíl común (common rail) tipos características.
• Sistemas por grupo electrónico bomba inyector, tipos características.

5. SOBREALIMENTACIÓN, TURBOCOMPRESORES Y COMPRESORES.

• Principio de funcionamiento, características y tipos, diferencias entre turbocompresor y compresor.
• Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable.
• Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
• Sistemas de refrigeración del aire de admisión.
• Diagnóstico de fugas y principales averías en las canalizaciones del circuito de sobrealimentación.

6. ANTICONTAMINACIÓN EN MOTORES DIESEL.

• El opacímetro, interpretación de parámetros.
• Normativa referente a gases de escape en motores diesel, la norma EURO V.
• El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR, AGR).
• Principio de funcionamiento e identificación de los componentes.
• Refrigeración de los gases de escape recirculantes.
• Los catalizadores.
• El filtro de partículas (FAP).
• Sondas de temperatura y de presión diferencial.
• El ciclo de regeneración, aditivación del combustible.
• Identificación de componentes y principales comprobaciones.