Catálogo / Transporte y Mantenimiento de Vehículos

EIN-09873

UF1608 Mantenimiento y reparación de los sistemas de dirección en los vehículos especiales

CÓDIGO · UF1608

Ref. EMP

Bonificable
hasta el 100%
Teleformación
Modalidad
Con tutor
Seguimiento experto
60 h
Duración

Descripción

En el ámbito de transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de mantenimiento de sistemas de rodaje y transmisión de maquinaria agrícola, de industrias extractivas y de edificación y obra civil, sus equipos y aperos, dentro del área profesional electromecánica de vehículos. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para mantenimiento y reparación de los sistemas de dirección en los vehículos especiales.

60 horas · Teleformación · con tutor. Formación bonificable para empresas vía FUNDAE.


Programa detallado

UNIDAD FORMATIVA 1. MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE LOS SISTEMAS DE DIRECCIÓN EN LOS VEHÍCULOS ESPECIALES

1. SISTEMA MECÁNICO DE DIRECCIÓN EN LOS VEHÍCULOS ESPECIALES.

  • Evolución del sistema de dirección.
  • Principio de funcionamiento.
  • Tipos de dirección en vehículos especiales.
  • Elementos que componen el sistema de dirección en los vehículos especiales:
    • Cremallera de dirección asistida.
    • Cajas de dirección asistida.
    • Rotulas de dirección.
    • Rotulas axiales.
    • Reenvios.
    • Columna de dirección.
    • Brazos de dirección.
    • Volante de dirección.
    • Manguetas.
    • Rodamientos de mangueta.

2. LA ASISTENCIA A LA DIRECCIÓN EN LOS VEHÍCULOS ESPECIALES.

  • Asistencia hidráulica, electro-hidráulica y asistencia variable.
  • Función de los elementos de asistencia a la dirección.
  • Bombas de dirección, hidráulicas y electro-hidráulicas.
  • Aceites utilizados en servodirección.
  • Depósito de aceite de servodirección y enfriadores.
  • Manguitos, tuberías y latiguillos de conexión.
  • Sensores y actuadotes del sistema.

3. ALINEACIÓN DE LA DIRECCIÓN EN LOS VEHÍCULOS ESPECIALES.

  • Convergencia.
  • Divergencia.
  • Ángulo de avance.
  • Ángulo de caída.
  • Ángulo de salida.
  • Cotas conjugadas.
  • Geometría de giro.
  • Alineado de la dirección.
  • Equipos y utillaje de alineado.
  • Cotas y datos ofrecidos por el fabricante.

4. DIAGNOSIS Y REPARACIÓN DE SISTEMAS DE DIRECCIÓN.

  • Averías mecánicas, holguras, desgastes y desalineaciones.
  • Averías hidráulicas, fugas, presión de funcionamiento.
  • Averías eléctricas y electrónicas.
  • Sustitución de componentes.
  • Verificación de la reparación.

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