UF2015 Manejo de máquinas agrícolas de accionamiento y tracción

UNIDAD FORMATIVA 1. MANEJO DE MÁQUINAS AGRÍCOLAS DE ACCIONAMIENTO Y TRACCIÓN

1. MÁQUINAS AGRÍCOLAS DE ACCIONAMIENTO Y TRACCIÓN.

• Historia y evolución:
  • Utilidades en el sector agrario.
  • Innovaciones tecnológicas.
  • Estadística.
• Clasificación:
  • Potencia nominal.
  • Bases de rodadura, ejes de tracción y sistemas de dirección.
  • Adaptaciones (peso, ancho, alto).
• Utilidades de las máquinas:
  • Trabajos de tracción.
  • Trabajos por accionamiento a la toma de fuerza.
  • Trabajos por accionamiento con el sistema oleohidráulico.
• El curso del operador o libro de instrucciones (toma de contacto):
  • Descripción máquina.
  • Manejo correcto y seguro.
  • Mantenimiento.
  • Características técnicas.

2. FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DIESEL DE LAS MÁQUINAS AGRÍCOLAS DE ACCIONAMIENTO Y TRACCIÓN.

• Principios de funcionamiento:
  • Transmisión de energía (flujo y balance).
  • Base termodinámica.
  • Tiempos de funcionamiento.
• Estructura funcional:
  • Composición mecánica básica.
  • Sistema de lubricación y refrigeración.
  • Sistema de alimentación de aire y eliminación de gases.
  • Sistema de aportación de combustible.
• Prestaciones:
  • Fuerzas y momentos.
  • Par resistente o carga y par motor.
  • Régimen o revoluciones del motor.
  • Potencia máxima y potencia desarrollada.
• Curvas de funcionamiento (representación prestaciones):
  • Par motor.
  • Potencia desarrollada.
  • Consumo específico.
• Consumo de combustible y prestaciones:
  • Potencia desarrollada (par y régimen).
  • Funciones de utilización.
• Contaminación de los motores:
  • Emisión de contaminantes.
  • Características de los combustibles.
  • Sistemas de reducción de la contaminación.
• Especificaciones técnicas del motor.

3. TRANSMISIÓN DE POTENCIA EN LAS MÁQUINAS AGRÍCOLAS DE ACCIONAMIENTO Y TRACCIÓN.

• La cadena cinemática del movimiento:
  • Motor diesel.
  • Embrague del movimiento.
  • Cajas de cambio (grupos sincronizados, grupos en carga, grupos oleoestáticos y “CVT”).
  • Grupo cónico-corona-diferencial y su bloqueo.
  • Reducciones finales.
  • Bases de tracción (ruedas neumáticas).
  • Los frenos.
• La transmisión de potencia de tracción:
  • Movimiento a las bases de tracción (par y régimen)
  • Peso sobre los ejes de tracción.
  • Pérdidas por rodadura y patinamiento (peso, superficies de bases de rodadura de tracción y características de las superficies de trabajo).
  • Capacidad de tracción (peso y movimiento en los ejes motrices).
  • El lastrado y el reparto de peso sobre los ejes. Elementos de lastrado.
  • El rendimiento en los trabajos de tracción y el índice de patinamiento.
• Las cadenas cinemáticas de las tomas de fuerza (tdf):
  • Regímenes independientes del avance y sincronizados (proporcionales al avance).
  • Normalización de regímenes de funcionamiento (540 y 1000).
  • Los acoplamientos del movimiento (embragues en carga).
  • Grupos de cambio y posiciones económicas.
  • Normalización de ejes externos.
  • El rendimiento en los trabajos por accionamiento al eje de la tdf.
• El sistema oleohidráulico:
  • Esquema general.
  • Las bombas oleohidráulicas.
  • Los actuadores oleohidráulicos (cilindros, motores).
  • Los distribuidores (en función de los actuadores).
  • Los controles del elevador del tractor (profundidad, esfuerzo, mixto, flotante, patinamiento).
• El sistema eléctrico y electrónico:
  • Esquema general.
  • La batería.
  • La preinstalación ISOBUS.
  • Funciones de la electrónica embarcada.
  • El autoguiado (controles y precisión).

4. CONTROL DE LOS ELEMENTOS DE EJECUCIÓN DEL TRABAJO.

• Las bases de rodadura (ruedas neumáticas):
  • Parte metálica: llanta y disco (ancho de vía).
  • Parte neumática: Las cubiertas (deterioros y anomalías).
  • Presión del aire en los neumáticos (proceso de inflado).
• Los elementos de enganche:
  • La normalización de enganches.
  • Los enganches en un punto.
  • El enganche tripuntal.
  • Técnicas y procedimientos de enganche.
• Los acoplamientos a los ejes de la toma de fuerza:
  • Ubicación y tipos de ejes.
  • El árbol de transmisión del movimiento (barra telescópica, articulaciones cardan y homocinéticas, manguitos de unión a los ejes).
  • Los elementos de protección del acoplamiento.
• Los acoplamientos al sistema oleohidráulico:
  • Las salidas externas y los distribuidores relacionados.
  • Conexiones rápidas.
  • Los mandos de control.
• La utilización del sistema eléctrico y electrónico:
  • Paneles de mando (interacción con el operador).
  • Funciones de utilización.
  • Control por el operador.

5. FUNCIONAMIENTO DE LAS MÁQUINAS AGRÍCOLAS DE ACCIONAMIENTO Y TRACCIÓN.

• Los criterios de utilización:
  • Seguridad y salud de las personas.
  • Protección del medio ambiente.
  • Buenas prácticas (calidad y rentabilidad del trabajo).
• Los trabajos de tracción:
  • Potencia de tracción (fuerza y velocidad).
  • Anganche de apero de tracción y lastrado.
  • Elección del nivel de patinamiento durante el trabajo.
  • Elección régimen del motor.
  • Elección de la marcha de avance.
  • Funciones para los trabajos de tracción (doble tracción, bloqueo de diferencial, funciones integradas).
• Trabajos en el eje de la toma de fuerza:
  • Potencia desarrollada al eje de la toma de fuerza (demanda de la máquina accionada).
• Acoplamiento entre el eje de la toma de fuerza y el eje receptor de la máquina (montaje).
  • Elección de regímenes normalizados (540, 1000).
  • Elección de la posición del grupo de cambio (normal y económica).
• Trabajos con el sistema oleohidráulico:
  • Potencia oleohidráulica (presión y caudal del aceite).
  • Elección de la posición del control del elevador.
  • Manejo de los distribuidores oleohidráulicos.
  • Conexión de los acoplamientos.
• Conducción de las máquinas de accionamiento y tracción.

Partes de trabajo diario.

6. APLICACIÓN DE LA NORMATIVA DE SEGURIDAD EN EL MANEJO DE LAS MÁQUINAS AGRÍCOLAS DE ACCIONAMIENTO Y TRACCIÓN.

• Normativa en materia de prevención de accidentes:
  • Ley de prevención de riesgos laborales.
  • Otras disposiciones aplicables.
• Normativa de Homologación de tractores y equivalentes.
• Normativa sobre circulación de vehículos en vías públicas (anchura, alumbrado, señalización).
• Inspección técnica de vehículos en tractores. Puntos de verificación.
• La protección en los puestos de conducción:
  • Vuelco.
  • Impactos.
  • Aplastamientos.
• Ergonomía de las cabinas:
  • Accesos.
  • Ambiente interior.
  • Asientos.
  • Mandos e instrumentos.
  • Ruidos.
  • Vibraciones.
• Pictogramas y símbolos de seguridad normalizados.
• Seguridad vial:
  • Luces.
  • Dimensiones.
  • Señalización.
• Protecciones individuales (EPIs) y colectivas.
• Planes de prevención de riesgos.