Catálogo / Edificación y Obra Civil

EIN-09376

UF1018 Cálculo de maniobras de buques, elementos, bloques, subbloques, maquinaria y equipos pesados

CÓDIGO · UF1018

Ref. EMP

Bonificable
hasta el 100%
Teleformación
Modalidad
Con tutor
Seguimiento experto
40 h
Duración

Descripción

Este conjunto de materiales didácticos se ajusta a lo expuesto en el itinerario de aprendizaje perteneciente a la Unidad Formativa UF1018 Cálculo de maniobras de buques, elementos, bloques, subbloques, maquinaria y equipos pesados, incluida en el Módulo Formativo MF0813_3 Diseño de maniobras en construcción y reparación naval, regulada en el Real Decreto 684/2011, de 13 de Mayo, que permita al alumnado adquirir las competencias profesionales necesarias para diseñar las maniobras en construcción y reparación naval.

40 horas · Teleformación · con tutor. Formación bonificable para empresas vía FUNDAE.


Programa detallado

UNIDAD FORMATIVA 1. CÁLCULO DE MANIOBRAS DE BUQUES, ELEMENTOS, BLOQUES, MAQUINARIA Y EQUIPOS PESADOS

1. GRAFOSTÁTICA Y ESFUERZOS DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES.

  • Concepto de fuerza y su representación.
  • Composición, descomposición y equilibrio de fuerzas.
  • Estructuras trianguladas. Cálculo de resistencia de materiales.
  • Concepto de momento y par.
  • Centro de gravedad: determinación.
  • Momento de inercia y momento resistente.
  • Esfuerzos que soportan los elementos estructurales:
    • Tracción: Tensión admisible. Coeficiente de seguridad.
    • Compresión: Pandeo.
    • Cortadura.
    • Flexión:
  • * Fibra neutra.
  • * Momento flector: diagrama de momentos flectores.
  • * Esfuerzo cortante: diagrama de esfuerzos cortantes.
    • Torsión:
  • * Módulo de rigidez.
  • * Ángulo de torsión.
  • * Módulo resistente a la torsión.
  • * Momento de torsión.

2. CÁLCULOS DE ESTABILIDAD ESTÁTICA Y DINÁMICA.

  • Calados.
  • Curvas hidrostáticas.
  • Desplazamiento en rosca y total. Peso muerto. Porte.
  • Arqueo bruto y neto.
  • Francobordo, líneas de máxima carga.
  • Centro de carena.
  • Metacentro y radio metacéntrico transversal.
  • Centro de gravedad del buque.
  • Altura metacéntrica transversal.
  • Par de estabilidad inicial transversal.
  • Curva de estabilidad estática transversal.
  • Curva de estabilidad dinámica.
  • Calculo de la escora del buque.
  • Consideraciones del efecto de las olas sobre la estabilidad transversal. Diagramas de sincronismo.

3. CÁLCULOS DEL LANZAMIENTO DEL BUQUE.

  • Dimensiones, pendiente y resistencia de la grada y integrada:
    • Situación del buque en la grada.
    • Situación de la altura de la marea.
  • Datos del peso del buque, situación de lastres y cama de lanzamiento:
    • Centros de gravedad de pesos principales y de la totalidad.
    • Presión sobre el plano de sebo.
    • Lanzamiento sobre una o varias imadas.
    • Presión en la grada y antegrada especialmente en la zona de giro. (curvas de giro).
    • Presión en el extremo de la imada.
  • Empuje del buque según sus formas. Curvas de empuje y centro de carena, (curvas de Bonjean).
  • Trayectorias de la roda y del codaste.
  • Estabilidad en el giro durante el lanzamiento.
  • Presiones sobre los santos de proa.
  • Estabilidad durante el lanzamiento.
  • Situación de arfada. Curvas de arfada.
  • Situación de saludo.
  • Retención del buque al quedar a flote. Cálculos:
    • Pantallas en el codaste.
    • Remolque de rastras de cadenas sobre la grada.
    • Roturas de bozas.
    • Fondeo del ancla de codera.
  • Capacidades de los medios de transporte y elevación.
  • Coste de realización de maniobras.

4. ESTUDIO DINÁMICO DEL LANZAMIENTO DEL BUQUE.

  • Peso del buque y cama de lanzamiento.
  • Estudio de la fuerza de rozamiento.
  • Estudio de la resistencia del agua.
  • Fuerza de las retenidas.
  • Resistencia estructural durante el lanzamiento:
    • Fuerzas que producen arrufo.
    • Fuerzas que producen quebranto.
  • Botaduras de costado:
    • Imadas fijas.
    • Imadas basculantes.
  • Flotaduras.
  • Calculo de llenado y achique de depósitos.

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