Unidad formativa 1. Técnicas de reacondicionamiento y preentrega

Unidad didáctica 1. Causas, defectos y daños de la pintura.

• Inadecuada preparación de la superficie.
• Incorrecta mezcla, aplicación y secado de productos.
• Uso incorrecto de la pistola aerográfica.
• Mantenimiento incorrecto de equipos e instalaciones.
• Falta de control sobre las condiciones ambientales de aplicación.
• Agentes externos: Factores climáticos, mecánicos, industriales, biológicos.

Unidad didáctica 2. Técnicas de corrección de defectos.

• Técnicas de abrasión y pulido.
• Técnicas de difuminado.

Unidad didáctica 3. Materiales y productos auxiliares.

• Abrasivos.
• Químicos.
• Soportes lijadores.
• Máquinas.

Unidad didáctica 4. Reacondicionamiento y preentrega.

• Reacondicionamiento de la pintura de los diferentes materiales que componen la carrocería: Molduras gomas, tiradores.
• Pulido de zonas adyacentes a la reparación.
• Abrillantado de toda la carrocería.
• Ceras.
• Protectores de brillo.
• Limpieza de
• Parte interior y exterior del vehículo.
• Tapizados y guarnecidos.
• Hueco motor.
• De neumáticos y llantas.
• Información técnica.