Catálogo / Transporte y Mantenimiento de Vehículos

EIN-08023

TMVB0111 Mantenimiento de los sistemas mecánicos de material rodante ferroviario

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Bonificable
hasta el 100%
Teleformación
Modalidad
Con tutor
Seguimiento experto
710 h
Duración

Descripción

En el ámbito de la familia profesional Transporte y Mantenimiento de Vehículos es necesario conocer los aspectos fundamentales en Mantenimiento de los Sistemas Mecánicos de Material Rodante Ferroviario. Así, con el presente curso del área profesional Ferrocarril y Cable se pretende aportar los conocimientos necesarios para conocer los principales aspectos en Mantenimiento de los Sistemas Mecánicos de Material Rodante Ferroviario.

710 horas · Teleformación · con tutor. Formación bonificable para empresas vía FUNDAE.


Programa detallado

MÓDULO 1. MF0629_2 MOTORES DIESEL

UNIDAD FORMATIVA 1. MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DIESEL

1. NORMALIZACIÓN DE PLANOS Y METROLOGÍA.

  • Normalización normas ISO, DIN.
  • Dibujo técnico aplicado al mantenimiento de motores diesel.
  • Sistemas de representación, escalas, secciones, acotación.
  • Despieces y explosionados de conjuntos.
  • Manuales e instrucciones técnicas en los distintos soportes en los que se pueden presentar (papel, digital, Internet…).

2. MAGNITUDES, SISTEMAS DE MEDIDA Y METROLOGÍA.

  • Magnitudes y unidades de medida aplicables en mecánica.
  • Sistemas de unidades y equivalencias.
  • Metrología, aparatos de medida directa y por comparación.
  • Ajustes y tolerancias.
  • Procesos de medición de elementos y diagnostico de los mismos.

3. MECANIZADO BÁSICO Y SOLDADURA.

  • Técnicas de serrado, limado, taladrado y remachado.
  • Técnicas de unión desmontables. Tipos de roscas. Técnicas de roscado. Tipos de tornillería.
  • Características de los aceros, aluminio, bronce.
  • Tratamientos térmicos y conformación de piezas.
  • Tipos de soldadura y materiales a soldar.
  • Técnicas de soldadura. Tipos de electrodos. Materiales de aportación y decapantes. Preparación de los bordes de soldadura.
  • Equipos de soldadura eléctrica por arco y soldadura blanda.

4. MOTORES DE CICLO DIESEL.

  • Motores de dos y cuatro tiempos.
  • Motores de ciclo diesel, tipos principales.
  • Termodinámica. Ciclos teóricos y reales.
  • Curvas características de los motores, el diagrama de la distribución.
  • Motores monocilindricos.
  • Motores policilíndricos.
  • Sistemas correctores de par motor, colector de geometría variable, distribución variable, compresores y turbocompresores.
  • La distribución del motor, diferentes construcciones, particularidades.
  • Diagramas de trabajo y de mando de la distribución.
  • Tecnología de bancada y culata.
  • Reglajes y marcas. Puesta a punto.
  • Elementos sujetos a desgaste, mediciones, valoración y medidas correctoras.
  • Nuevos materiales y tecnologías empleados en la construcción de motores.

5. MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

  • Fichas de mantenimiento periódico descritas por fabricantes.
  • Tarjeta de mantenimiento de los vehículos y garantías.
  • Operaciones básicas del mantenimiento del motor.

Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.

  • Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.

UNIDAD FORMATIVA 2. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE LUBRICACIÓN, REFRIGERACIÓN Y ALIMENTACIÓN DE LOS MOTORES DIESEL

1. SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR

  • Los lubricantes, tipos, propiedades y características, clasificación e intervalos de mantenimiento.
  • Sistemas de lubricación. Tipos de carter.
  • Tipos de bombas y transmisión del movimiento.
  • Enfriadores de aceite.
  • Tecnología de los filtros de aceite.
  • Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor.
  • Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite.
  • Mantenimiento periódico del sistema.

2. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

  • Sistema de refrigeración por aire o por agua.
  • Tipos de intercambiadores de calor.
  • Tipos de ventiladores y su transmisión.
  • Los fluidos refrigerantes, características y mantenimiento, importancia de la concentración del anticongelante.
  • Control de la temperatura de funcionamiento del motor, termostatos pilotados.
  • Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados.
  • Mantenimiento periódico del sistema.

3. SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE MOTORES DIESEL DE INYECCIÓN

  • Depósito de combustible. Aforador de nivel.
  • Bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas.
  • Bomba de purga manual.
  • Filtrado del combustible y decantadores de agua. Tipos de filtros.
  • Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas.
  • Refrigeradores y calentadores del gas-oil.
  • Bombas Rotativas:
    • Tipos principales.
    • Características y sistemas auxiliares.
    • Principio de funcionamiento.
    • Calado de los distintos tipos.
    • Bombas rotativas con control electrónico.
  • Bombas en Línea:
    • Características y sistemas auxiliares.
    • Principio de funcionamiento.
    • Dosado y calado de la bomba en línea.
    • Bombas en Línea con control electrónico.
    • Precámaras y particularidades.
    • Presión de inyección.
    • Precámaras y particularidades.
    • Presión de inyección.
  • La inyección directa:
    • Particularidades.
    • Presión de inyección.

4. SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DIESEL DIRECTA

  • Evolución, tipos y principio de funcionamiento.
  • Identificación de componentes.
  • Sensores, Unidad de control y actuadores.
  • Sistemas de autodiagnosis.
  • Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.
  • Procesos de desmontaje, montaje y reparación.
  • Sistemas por raíl común (common rail) tipos características.
  • Sistemas por grupo electrónico bomba inyector, tipos características.

5. SISTEMAS DE SOBREALIMENTACIÓN, TURBOCOMPRESORES Y COMPRESORES

  • Principio de funcionamiento, características y tipos, diferencias entre turbocompresor y compresor.
  • Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable.
  • Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
  • Sistemas de refrigeración del aire de admisión.
  • Diagnóstico de fugas y principales averías en las canalizaciones del circuito de sobrealimentación.

6. SISTEMAS ANTICONTAMINACIÓN EN MOTORES DIESEL

  • El opacímetro, interpretación de parámetros.
  • Normativa referente a gases de escape en motores diesel, la norma EURO V.
  • El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR, AGR).
  • Principio de funcionamiento e identificación de los componentes.
  • Refrigeración de los gases de escape recirculantes.
  • Los catalizadores.
  • El filtro de partículas (FAP).
  • Sondas de temperatura y de presión diferencial.
  • El ciclo de regeneración, aditivación del combustible.
  • Identificación de componentes y principales comprobaciones.

UNIDAD FORMATIVA 3. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS

1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.

  • El trabajo y la salud.
  • Los riesgos profesionales.
  • Factores de riesgo.
  • Consecuencias y daños derivados del trabajo:
    • Accidente de trabajo.
    • Enfermedad profesional.
    • Otras patologías derivadas del trabajo.
    • Repercusiones económicas y de funcionamiento.
  • Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
    • La ley de prevención de riesgos laborales.
    • El reglamento de los servicios de prevención.
    • Alcance y fundamentos jurídicos.
    • Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
  • Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
    • Organismos nacionales.
    • Organismos de carácter autonómico.

2. RIESGOS GENERALES Y SU PREVENCIÓN.

  • Riesgos en el manejo de herramientas y equipos.
  • Riesgos en la manipulación de sistemas e instalaciones.
  • Riesgos en el almacenamiento y transporte de cargas.
  • Riesgos en la manipulación de productos y residuos.
  • Riesgos asociados al medio de trabajo:
    • Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
    • El fuego.
  • Riesgos derivados de la carga de trabajo:
    • La fatiga física.
    • La fatiga mental.
    • La insatisfacción laboral.
  • La protección de la seguridad y salud de los trabajadores:
    • La protección colectiva.
    • La protección individual.

3. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN.

  • Tipos de accidentes.
  • Evaluación primaria del accidentado.
  • Primeros auxilios.
  • Socorrismo.
  • Situaciones de emergencia.
  • Planes de emergencia y evacuación.
  • Información de apoyo para la actuación de emergencias.

4. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS.

  • Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
  • Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller.
  • Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
  • Tipos de residuos generados.
  • Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
  • Manejo de los desechos.
  • Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.

MÓDULO 2. MF0630_2 SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, FRENOS Y CIRCUITOS DE FLUIDOS

UNIDAD FORMATIVA 1. SISTEMAS NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS

1. NEUMÁTICA APLICADA AL MANTENIMIENTO DE SISTEMAS MECÁNICOS FERROVIARIOS

  • Transmisión de fuerza mediante fluidos neumáticos.
  • Principios, leyes básicas y propiedades de los gases.
    • Componentes neumáticos.
    • Descripción y funcionamiento de compresores, actuadores, válvulas, electroválvulas, limitadores de presión, presostatos, etc.
  • Elementos de mando neumático y electroneumático.
    • Características.
    • Campo de aplicación y criterios de selección.
  • Simbología y representación gráfica.
  • Sistemas de control neumático y electroneumático, funciones y características.
  • Fallos Averías genéricas en los sistemas neumáticos y electroneumáticos.
  • Parámetros y magnitudes fundamentales en los sistemas automáticos.

2. HIDRÁULICA APLICADA AL MANTENIMIENTO DE SISTEMAS MECÁNICOS FERROVIARIOS

  • Principios. Leyes básicas y propiedades de los fluidos.
  • Componentes hidráulicos.
    • Descripción y funcionamiento de, grupos de presión, acumuladores, válvulas, reguladores, bombas y motores, conducciones, etc.
  • Elementos de mando hidráulico y electrohidráulico:
    • Características.
    • Campo de aplicación y criterios de selección.
  • Simbología y representación gráfica.
  • Simbología y representación gráfica.
  • Sistemas de control hidráulico y electrohidráulico funciones y características.
  • Fallos Averías genéricas en los sistemas hidráulicos y electrohidráulicos.
  • Parámetros y magnitudes fundamentales en los sistemas automáticos.

3. MONTAJE Y DESMONTAJE DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS

  • Componentes específicos ferroviarios neumáticos e hidráulicos.
  • Herramientas empleadas en el montaje de circuitos neumáticos e hidráulicos.
  • Montaje y desmontaje de circuitos y paneles electroneumáticos y electrohidráulicos.
  • Conexionado auxiliares y de control.

UNIDAD FORMATIVA 2. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE FRENO NEUMÁTICO

1. MONTAJE Y DESMONTAJE DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS FERROVIARIOS

  • Interpretación de la documentación técnica y de los equipos de medida.
  • Realización e interpretación del esquema neumático
  • Montaje y desmontajes de circuitos neumáticos.
  • Ajuste y calibración de elementos neumáticos.

2. SISTEMA DE PRODUCCIÓN Y UTILIZACIÓN DE AIRE COMPRIMIDO

  • Caracterización y funcionalidad de los sistemas de aire comprimido.
  • Esquema neumático.
  • Compresores.
    • Compresor principal y auxiliar.
    • Tipos de compresores.
    • Motor eléctrico de accionamiento.
    • Acoplamiento de los compresores al motor de accionamiento.
  • Tratamiento, distribución y almacenamiento del aire comprimido.
    • Secadores y tipos.
    • Distribución del aire comprimido.
    • Depósitos de aire comprimido.
  • Paneles neumáticos.
  • Normativa de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.).

3. SISTEMAS DE FRENADO QUE COEXISTEN EN EL MATERIAL RODANTE FERROVIARIO.

  • Caracterización y funcionalidad.
  • Sistemas de freno en unidades de material rodante ferroviario. Interrelación entre ellos.
    • Freno eléctrico regenerativo.
    • Freno eléctrico reostático.
    • Freno neumático.
    • Freno de urgencia.
    • Freno de retención.
    • El freno de estacionamiento.
  • Normas de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.)

4. EQUIPO DE CONTROL DE FRENO. CARACTERIZACIÓN Y FUNCIONALIDAD.

  • Equipo de control de freno.
  • Panel de freno neumático.
  • Equipo antideslizamiento
  • Equipo de freno en bogie
  • Normas de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.)

5. MANTENIMIENTO DE LOS ELEMENTOS PROPIOS DE UNA INSTALACIÓN DE FRENO NEUMÁTICO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Interpretación de la documentación técnica correspondiente.
  • Realización de grandes revisiones fuera del tren y frecuencias de realización.
  • Técnicas de montaje y desmontaje.
  • Mantenimiento y reparación de los compresores.
  • Mantenimiento y reparación de sistemas de tratamiento de aire.
  • Mantenimiento y reparación de paneles de freno y valvulería neumática.
  • Mantenimiento y reparación de cilindros y bloques de freno.
  • Mantenimiento de otros elementos de la instalación.
  • Localización, reparación de averías, sustitución de elementos, ajuste y prueba.
  • Equipos de medida, utillajes y herramientas utilizados (manómetros, bancos de pruebas, entre otros).
  • Normativa de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.).

UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO DE SISTEMAS DE SUSPENSIÓN, CIRCUITOS DE FLUIDOS Y CIRCUITOS NEUMÁTICOS AUXILIARES

1. INTERPRETACIÓN DE ESQUEMAS DE CIRCUITOS NEUMÁTICOS AUXILIARES

  • Propiedades, magnitudes y unidades.
  • Transmisión de fuerza mediante aire comprimido y perdidas de carga.
  • Técnicas de automatización neumática.
  • Estudio de circuitos neumáticos.
    • Generación, tratamiento, almacenamiento y distribución de aire comprimido
    • Circuito neumático de freno
    • Circuitos neumáticos auxiliares
    • Manómetros, bancos de prueba.

2. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS NEUMÁTICOS AUXILIARES EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Simbología hidráulica y neumática.
  • Sistemas auxiliares más habituales
    • Circuito de puertas de acceso de viajeros y estribos
    • Circuito de retrovisores
    • Circuito de limpiaparabrisas
    • Circuito neumático de los sistemas de enganche automático
  • Constitución y funcionamiento de los elementos que los componen
    • Actuadores
    • Elementos de mando y control
    • Válvulas y electroválvulas
  • Mantenimiento y diagnosis: técnicas y métodos.

3. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Suspensión primaria y suspensión secundaria
  • Constitución y funcionamiento de los elementos que componen las suspensiones
    • Muelles (helicoidales, caucho-metal, entre otros)
    • Amortiguadores hidráulicos
    • Resortes neumáticos
    • Válvulas neumáticas (presión media, rebose, entre otras)
  • Mantenimiento y diagnosis: técnicas y métodos.

UNIDAD FORMATIVA 4. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN FERROCARRIL

1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

  • El trabajo y la salud.
  • Los riesgos profesionales.
  • Factores de riesgo.
  • Consecuencias y daños derivados del trabajo:
    • Accidente de trabajo.
    • Enfermedad profesional.
    • Otras patologías derivadas del trabajo.
    • Repercusiones económicas y de funcionamiento.
  • Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
    • La ley de prevención de riesgos laborales.
    • El reglamento de los servicios de prevención.
    • Alcance y fundamentos jurídicos.
    • Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
  • Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
    • Organismos nacionales.
    • Organismos de carácter autonómico.

2. RIESGOS GENERALES Y SU PREVENCIÓN EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Riesgos en el manejo de herramientas y equipos.
  • Riesgos en la manipulación de sistemas e instalaciones.
  • Riesgo eléctrico (alta tensión).
  • Riesgo en la manipulación de sistemas de elevación (puentes grúa, elevadores, etc.).
  • Riesgos en el almacenamiento y transporte de cargas de gran volumen y peso.
  • Riesgos en la manipulación de productos y residuos.
  • Riesgos asociados al medio de trabajo:
    • Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
    • El fuego.
    • Campos electromagnéticos.
  • Riesgos derivados de la carga de trabajo:
    • La fatiga física.
    • La fatiga mental.
    • La insatisfacción laboral.
  • La protección de la seguridad y salud de los trabajadores:
    • La protección colectiva.
    • La protección individual.

3. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN

  • Tipos de accidentes.
  • Evaluación primaria del accidentado.
  • Primeros auxilios.
  • Socorrismo.
  • Situaciones de emergencia.
  • Planes de emergencia y evacuación.
  • Información de apoyo para la actuación de emergencias.

4. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS

  • Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
  • Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones, campos eléctricos y gases de la combustión producidos en el taller.
  • Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
  • Tipos de residuos generados.
  • Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
  • Manejo de los desechos.
  • Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.

MÓDULO 3. MF0631_2 SISTEMAS DE TRANSMISIÓN, APOYO, RODAJE Y ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO

UNIDAD FORMATIVA 1. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN FERROCARRIL

1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

  • El trabajo y la salud.
  • Los riesgos profesionales.
  • Factores de riesgo.
  • Consecuencias y daños derivados del trabajo:
    • Accidente de trabajo.
    • Enfermedad profesional.
    • Otras patologías derivadas del trabajo.
    • Repercusiones económicas y de funcionamiento.
  • Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales:
    • La ley de prevención de riesgos laborales.
    • El reglamento de los servicios de prevención.
    • Alcance y fundamentos jurídicos.
    • Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
  • Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo:
    • Organismos nacionales.
    • Organismos de carácter autonómico.

2. RIESGOS GENERALES Y SU PREVENCIÓN EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Riesgos en el manejo de herramientas y equipos.
  • Riesgos en la manipulación de sistemas e instalaciones.
  • Riesgo eléctrico (alta tensión).
  • Riesgo en la manipulación de sistemas de elevación (puentes grúa, elevadores, etc.).
  • Riesgos en el almacenamiento y transporte de cargas de gran volumen y peso.
  • Riesgos en la manipulación de productos y residuos.
  • Riesgos asociados al medio de trabajo:
    • Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos.
    • El fuego.
    • Campos electromagnéticos.
  • Riesgos derivados de la carga de trabajo:
    • La fatiga física.
    • La fatiga mental.
    • La insatisfacción laboral.
  • La protección de la seguridad y salud de los trabajadores:
    • La protección colectiva.
    • La protección individual.

3. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN

  • Tipos de accidentes.
  • Evaluación primaria del accidentado.
  • Primeros auxilios.
  • Socorrismo.
  • Situaciones de emergencia.
  • Planes de emergencia y evacuación.
  • Información de apoyo para la actuación de emergencias.

4. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS

  • Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes.
  • Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones, campos eléctricos y gases de la combustión producidos en el taller.
  • Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
  • Tipos de residuos generados.
  • Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos.
  • Manejo de los desechos.
  • Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.

UNIDAD FORMATIVA 2. MANTENIMIENTO DE RODAJE Y SISTEMAS DE TRANSMISIÓN

1. TRANSMISIÓN DE POTENCIA EN MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Los movimientos asociados a los sistemas de transmisión.
  • Velocidad (lineal y angular), par, potencia, y sus unidades asociadas.
  • Mecanismos utilizados para la transmisión de movimientos.
  • Mecanismos utilizados para la unión de elementos (pernos, remaches, chavetas, arandelas).
  • Mecanismos utilizados para el guiado (bielas, articulaciones elásticas, cojinetes, casquillos).
  • Movimiento circular en circular (engranajes, poleas y correas, entre otros).
  • Movimiento circular en lineal (biela – manivela, entre otros); el movimiento lineal en lineal (balancín y empujador).
  • Relaciones de multiplicación y desmultiplicación de velocidad y par.

2. SISTEMA DE RODAJE DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Eje montado completo: eje motor y eje portador
  • Subsistemas que los componen: cuerpo de eje, ruedas, discos de freno, reductor, inversor, acoplamiento elástico, cajas de grasa.
  • Características y función de los elementos que los componen.
  • Elementos de guiado (cojinetes y casquillos).
  • Las características de los siguientes elementos de unión: pernos, remaches, chavetas, arandelas.

3. SISTEMAS DE TRANSMISIÓN DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Transmisión de potencia motor-eje. Reductor y semiacoplamientos elásticos.
  • Embragues, transmisiones articuladas tipo cardan.
  • Cajas de cambios convencionales, hidrodinámicas y otras.

4. LUBRICACIÓN DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Aceites y grasas.
  • Técnicas de aplicación y uso.

5. MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE SISTEMAS DE RODAJE Y TRANSMISIÓN DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Plan de Mantenimiento e intervenciones de mantenimiento (PM).
  • Acreditación de las operaciones del PM en Intervenciones de mantenimiento.

Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.

  • Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.
  • Mantenimiento y diagnosis: técnicas y métodos:
    • Ruedas: parámetros de rodadura y su medición. Torneo de rodadura. Inspección por Ultrasonidos.
    • Cuerpo de eje: verificación por END (Ultrasonidos, magnetoscopía o líquidos penetrantes).
    • Cajas de grasa: inspección de rodamientos.
    • Discos de freno: comprobación de desgaste y fisuras.

UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO DE ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO Y BASTIDOR DE BOGIE

1. SISTEMA DE APOYO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Fuerza
  • Rozamiento
  • Dinámica ferroviaria
  • Características y función de los elementos principales que lo componen:
    • Caja
    • Bogie
    • Suspensión primaria (muelles helicoidales, muelles caucho-metal, amortiguadores, bielas de guiado, etc.)
    • Suspensión secundaria (muelles neumáticos, muelles helicoidales, amortiguadores, sistema antibalanceo, etc.)

2. SISTEMA DE ACOPLAMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Características y función de los elementos principales que lo componen:
    • Acoplamiento caja – bogie.
    • Traviesas.
    • Arrastraderas.
    • Bielas de arrastre.
    • Pivote.
    • Sistema de basculación.
  • Acoplamiento entre vehículos.
    • Acoplamientos principales.
    • Acoplamientos auxiliares.
    • Ganchos, bridas y topes (tracción y choque).

3. MANTENIMIENTO PREVENTIVO SOBRE LOS SISTEMAS DE APOYO Y ACOPLAMIENTO DE MATERIAL RODANTE FERROVIARIO

  • Plan de Mantenimiento e intervenciones de mantenimiento (PM).
  • Acreditación de las operaciones del PM en Intervenciones de mantenimiento.

Partes de trabajo en la empresa. Tiempos y materiales empleados.

  • Verificaciones de calidad sobre las operaciones de mantenimiento y reparación.

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