Catálogo / Transporte y Mantenimiento de Vehículos

EIN-05648

MF0125_2 Elementos estructurales del vehículo

CÓDIGO · MF0125_2

Ref. EMP

Bonificable
hasta el 100%
Teleformación
Modalidad
Con tutor
Seguimiento experto
140 h
Duración

Descripción

Este conjunto de materiales didácticos se ajusta a lo expuesto en el itinerario de aprendizaje perteneciente al Módulo Formativo MF0125_2 Elementos Estructurales del Vehículo, regulado en el Real Decreto 723/2011, de 20 de mayo, que permitirá al alumnado adquirir las competencias profesionales necesarias para la verificación de estructuras deformadas, el posicionado y control de la estructura en bancada y la reparación en bancada.

140 horas · Teleformación · con tutor. Formación bonificable para empresas vía FUNDAE.


Programa detallado

MÓDULO 1. ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL VEHÍCULO

UNIDAD FORMATIVA 1. VERIFICACIÓN DE ESTRUCTURAS DEFORMADAS

1. CONCEPTOS ASOCIADOS A LA VERIFICACIÓN DE ESTRUCTURAS.

  • Sistemas de fuerzas: composición y descomposición.
  • Resultante y momentos resultantes.
  • Representación gráfica: simbología y normalización.
  • Técnicas de medición.
  • Interpretación de la información estructural dada por el fabricante.
  • Tipos de carrocerías y bastidores.
  • Función y características del crash-test.
  • Tipos de daños.

2. EQUIPOS Y ÚTILES NECESARIOS EN LA VERIFICACIÓN.

  • Elevador.
  • Galgas de nivel.
  • Medidor universal.
  • Compás de varas.
  • Función y características del alineador.
  • Sistemas de elevación de estructuras.
  • Útiles para el movimiento de estructuras deformadas.

3. MÉTODOS Y TÉCNICAS EN LOS PROCESOS DE VERIFICACIÓN.

  • Técnicas de verificación de elementos estructurales en pisos.
  • Método de verificación estructural en habitáculos de puertas.
  • Método de verificación de habitáculos de lunas.
  • Técnicas de control de deformaciones estructurales.
  • Método de control de habitáculos de capó y maletero.

UNIDAD FORMATIVA 2. POSICIONADO Y CONTROL DE LA ESTRUCTURA EN BANCADA

1. CONCEPTOS ASOCIADOS AL ANCLAJE DEL VEHÍCULO, BASTIDOR O CABINA.

  • Método de colocación en:
    • Bancadas de control positivo y universal.
    • Bancadas con plataforma elevadora.
  • Tipos de mordazas existentes dependiendo del fabricante del vehículo, bastidor o cabina.
  • Colocación de las mordazas dependiendo de la deformación.
  • Técnica para la interpretación de la simbología del fabricante.

2. TÉCNICAS EMPLEADAS EN EL CONTROL DE ESTRUCTURAS.

  • Colocación en bancada de:
    • Juegos específicos de cabezales en las bancadas de control positivo.
    • Traviesas y función de los carros deslizables en bancadas universales.
    • Barras horizontales y paralelas en bancadas de control por galgas de nivel.
    • Del sistema óptico de medición usado en bancadas con rayo láser.
    • Tarjetas de aluminio y sensores de ultrasonido en bancadas con sistemas electrónicos de medición.
    • Del puntero pantográfico en bancadas con elevador incorporado.

3. TÉCNICAS EMPLEADAS EN EL CONTROL DE TORRETAS DE SUSPENSIÓN.

  • Utilización de los útiles específicos para el control de las torretas.
  • Colocación de:
    • Útiles específicos en bancadas de control positivo y universal.
    • Puntero pantográfico en las torretas de suspensión en bancadas con elevador incorporado.
    • Regletas de medición de torretas, en bancadas con sistema óptico de medición.

4. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA DE LAS ESTRUCTURAS DEL VEHÍCULO.

  • Simbología del fabricante de la bancada.
  • Simbología del fabricante del vehículo.
  • Fichas de control.
  • Fichas de control de las torretas de suspensión.
  • Manual de uso de:
    • Bancada con elevador incorporado.
    • Torre de tiro.
    • Escuadra tipo «L».

5. HERRAMIENTAS Y ÚTILES UTILIZADOS EN EL POSICIONAMIENTO Y CONTROL DE ESTRUCTURAS.

  • Mordaza de anclaje especial.
  • Mordaza de anclaje universal.
  • Puntero pantográfico.
  • Útiles de la bancada por control positivo:
    • Universal.
    • Por galgas de nivel.
    • Por sistema óptico de medición.
    • Por sistema electrónico de medición.
  • Cadenas homologadas por el fabricante.
  • Mordazas de estiraje.
  • Pinza para tracción.
  • Pinza de tijera autoamordazante.
  • Media luna.
  • Accesorio de tracción manual para las torretas Mcpherson.
  • Ganchos universales de tracción.
  • Cabezales de goma.
  • Tirantes para evitar descuadramientos.
  • Polea de reenvío.
  • Eslingas de seguridad.
  • Cabrestante.
  • Codo de base plana.

UNIDAD FORMATIVA 3. REPARACIÓN EN BANCADA

1. CONCEPTOS DE MÉTODOS Y TÉCNICAS EN LA REPARACIÓN EN BANCADA.

  • Método de reparación en bancada de deformaciones en parte:
    • Delantera.
    • Central.
    • Trasera.
  • Técnica de colocación de tiros y contratiros en parte:
    • Delantera.
    • Central.
    • Trasera.

2. TÉCNICAS EMPLEADAS EN LA REALIZACIÓN DE TIROS.

  • Colocación de:
    • Eslinga de seguridad en tiros y contratiros.
    • Tirantes para evitar descuadramientos en huecos de puertas.
    • Mordazas, en tiros en parte central.
    • Gato hidráulico en tiros en parte central.
    • Gato hidráulico en rombo en parte trasera.
    • Gato hidráulico para realizar tiro combinado.
    • Procedimientos a seguir con puertas y lunas.
    • Regulación de alturas en torres y escuadras.

3. HERRAMIENTAS Y ÚTILES UTILIZADOS EN LA REPARACIÓN EN BANCADA.

  • Torre de tiro.
  • Escuadra de tiro tipo «L».
  • Gato hidráulico.
  • Bancadas con torres integradas.
  • Sistemas hidráulicos de presión.
  • Cadenas homologadas por el fabricante.
  • Mordazas de estiraje.
  • Pinza para tracción.
  • Pinza de tijera autoamordazante.
  • Media luna.
  • Accesorio de tracción manual para las torretas Mcpherson.
  • Ganchos universales de tracción.
  • Tirantes para evitar descuadramientos.
  • Polea de reenvío.
  • Eslingas de seguridad.

4. TÉCNICAS DE CONTROL DE LA ESTRUCTURA SOMETIDA A ESTIRAJE.

  • Procedimientos de ubicación de puntos a controlar.
  • Verificación de:
    • Cotas en zonas adyacentes.
    • Cotas con mecánica montada y desmontada.
    • Cotas en elementos estructurales.
  • Medición de habitáculos.
  • Comprobación de cotas mediante elementos amovibles.
  • Colocación de contratiros con útiles de medición.
  • Control en vehículos asimétricos.

¿Quieres formar a tu equipo en este curso?

Bonificable hasta el 100% de la cuota vía FUNDAE. Déjanos tu email y te enviamos la información de este curso junto con el crédito que tu empresa puede aprovechar.

o calcula primero cuánto crédito genera tu empresa →

Scroll al inicio