UF1618 Mantenimiento de los sistemas de lubricación, refrigeración y alimentación de los motores diésel

UNIDAD FORMATIVA 1. MANTENIMIENTO DE LOS SISTEMAS DE LUBRICACIÓN, REFRIGERACIÓN Y ALIMENTACIÓN DE LOS MOTORES DIESEL

1. SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR

• Los lubricantes, tipos, propiedades y características, clasificación e intervalos de mantenimiento.
• Sistemas de lubricación. Tipos de carter.
• Tipos de bombas y transmisión del movimiento.
• Enfriadores de aceite.
• Tecnología de los filtros de aceite.
• Control de la presión del aceite y control de la presión interior del motor.
• Sistema de desgasificación y reciclaje de los vapores de aceite.
• Mantenimiento periódico del sistema.

2. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

• Sistema de refrigeración por aire o por agua.
• Tipos de intercambiadores de calor.
• Tipos de ventiladores y su transmisión.
• Los fluidos refrigerantes, características y mantenimiento, importancia de la concentración del anticongelante.
• Control de la temperatura de funcionamiento del motor, termostatos pilotados.
• Funcionamiento y constitución de los elementos eléctricos y circuitos asociados.
• Mantenimiento periódico del sistema.

3. SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE MOTORES DIESEL DE INYECCIÓN

• Depósito de combustible. Aforador de nivel.
• Bombas de alimentación, mecánicas y eléctricas.
• Bomba de purga manual.
• Filtrado del combustible y decantadores de agua. Tipos de filtros.
• Tuberías de alimentación y ensamblajes de estas.
• Refrigeradores y calentadores del gas-oil.
• Bombas Rotativas:
  • Tipos principales.
  • Características y sistemas auxiliares.
  • Principio de funcionamiento.
  • Calado de los distintos tipos.
  • Bombas rotativas con control electrónico.
• Bombas en Línea:
  • Características y sistemas auxiliares.
  • Principio de funcionamiento.
  • Dosado y calado de la bomba en línea.
  • Bombas en Línea con control electrónico.
  • Precámaras y particularidades.
  • Presión de inyección.
  • Precámaras y particularidades.
  • Presión de inyección.
• La inyección directa:
  • Particularidades.
  • Presión de inyección.

4. SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DIESEL DIRECTA

• Evolución, tipos y principio de funcionamiento.
• Identificación de componentes.
• Sensores, Unidad de control y actuadores.
• Sistemas de autodiagnosis.
• Protocolo EOBD, líneas de comunicación multiplexadas.
• Procesos de desmontaje, montaje y reparación.
• Sistemas por raíl común (common rail) tipos características.
• Sistemas por grupo electrónico bomba inyector, tipos características.

5. SISTEMAS DE SOBREALIMENTACIÓN, TURBOCOMPRESORES Y COMPRESORES

• Principio de funcionamiento, características y tipos, diferencias entre turbocompresor y compresor.
• Sistemas de regulación de la presión de soplado, geometría fija y variable.
• Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.
• Sistemas de refrigeración del aire de admisión.
• Diagnóstico de fugas y principales averías en las canalizaciones del circuito de sobrealimentación.

6. SISTEMAS ANTICONTAMINACIÓN EN MOTORES DIESEL

• El opacímetro, interpretación de parámetros.
• Normativa referente a gases de escape en motores diesel, la norma EURO V.
• El sistema de Recirculación de gases de escape (EGR, AGR).
• Principio de funcionamiento e identificación de los componentes.
• Refrigeración de los gases de escape recirculantes.
• Los catalizadores.
• El filtro de partículas (FAP).
• Sondas de temperatura y de presión diferencial.
• El ciclo de regeneración, aditivación del combustible.
• Identificación de componentes y principales comprobaciones.