Técnico profesional en electromecánica de vehículos. Experto en sistemas de transmisión y frenado

MÓDULO 1. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL VEHÍCULO

1. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE EMBRAGUE EN EL VEHÍCULO.

• El conjunto de embrague.
• Evolución del sistema de embrague.
• Elementos del sistema de embrague.
• Materiales de fabricación del sistema de embrague.
• Embrague monomasa.
• Embrague bimasa.
• Embrague de mando mecánico.
• Embrague de mando hidráulico.
• Sistema de purgado en embragues hidráulicos.

2. LA CAJA DE CAMBIOS MANUAL Y ROBOTIZADA.

• Evolución de la caja de cambios.
• Funcionamiento de la caja de cambios.
• Elementos de la caja de cambios.
• Materiales de fabricación de los componentes de la caja de cambios.
• Cajas de cambios con grupo diferencial.
• Cajas de cambios robotizadas.
• Aceites utilizados para su lubricación.

3. LAS TRANSMISIONES Y LOS GRUPOS DIFERENCIALES.

• Las transmisiones.
• Evolución de las transmisiones.
• Componentes de las transmisiones.
• Evolución de los grupos diferenciales.
• Elementos del diferencial.
• Materiales de fabricación de los componentes del diferencial.
• Aceites utilizados para su lubricación.

4. LAS CAJAS DE TRANSFERENCIA.

• Utilidad de las cajas de transferencia.
• Elementos que componen la caja de transferencia.
• Tipos de cajas de transferencia.
• Materiales de fabricación de los componentes de la caja de transferencia.
• Funcionamiento de las cajas de transferencia.
• Aceites utilizados para su lubricación.

5. EL BLOQUEO DIFERENCIAL.

• Utilidad del bloqueo diferencial.
• Principio de funcionamiento del bloqueo diferencial.
• Elementos que componen el bloqueo diferencial.
• Tipos de bloqueo diferencial.

6. LAS CAJAS DE CAMBIO AUTOMÁTICAS.

• Evolución de la caja de cambios automática.
• Funcionamiento de la caja de cambios automática.
• Elementos de la caja de cambios automática.
• Materiales de fabricación de los componentes de la caja de cambios automática.
• Convertidor de par.
• Tipos y particularidades del aceite para cajas de cambios automáticas.
• Mantenimiento de las cajas de cambio automáticas.
• Variadores de velocidad continua por correa y cadena.

MÓDULO 2. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA MECÁNICO E HIDRÁULICO DE FRENOS DEL VEHÍCULO

1. ELEMENTOS MECÁNICOS DEL SISTEMA DE FRENADO.

• Discos de freno.
• Pastillas de freno.
• Tambores de freno.
• Zapatas de freno.
• Bomba de vacío.
• Servofreno.
• Sistema de freno de mano.

2. ELEMENTOS HIDRÁULICOS DEL SISTEMA DE FRENADO.

• Bomba de freno.
• Compensador de frenada.
• Bombines de freno.
• Pinzas de freno.
• Limitador de frenada.
• Repartidores de frenada.
• Latiguillos de freno.
• Canalizaciones rígidas de freno.
• Depósito de líquido de frenos.
• Líquido de frenos.
• Equipo de purgado.
• Comprobador de vacío.

3. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE FRENADO EN UN VEHÍCULO INDUSTRIAL.

• Evolución del sistema de frenos en los vehículos industriales.
• Principio de funcionamiento.
• Elementos comunes con un sistema de freno convencional de turismo.
• Funcionamiento de sus elementos.
• Circuitos de aire.
• Diagnóstico de averías.
• Verificación de fugas en el circuito de aire.

4. PRUEBA EN FRENÓMETRO.

• El frenómetro y sus características.
• Pruebas y diagnóstico.

MÓDULO 3. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELÉCTRICO Y ELECTRÓNICO DE FRENOS DEL VEHÍCULO

1. VERIFICACIÓN, DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS ABS.

• Evolución del ABS.
• Elementos que componen el sistema ABS.
  • Captadores.
  • Calculador.
  • Coronas.
  • Relés.
  • Cableado.
  • Grupo hidráulico.
• Diagnóstico y comprobación del sistema ABS.

2. EL SISTEMA DE ESTABILIDAD ELECTRÓNICA ESP.

• Evolución del ESP.
• Elementos que componen el sistema ESP.
  • Sensores.
  • Captadores.
  • Unidad de control.
  • Cableado.
  • Elementos de control.
• Diagnóstico y comprobación del sistema ESP.

3. EL SISTEMA DE FRENO DE MANO DE MANDO ELÉCTRICO.

• Principio de funcionamiento.
• Elementos que componen el sistema.
  • Módulo de mando.
  • Tirador de emergencia.
  • Cableado.
  • Captador de posición.
  • Paleta de mando.
  • Testigo de cuadro.

4. VERIFICACIÓN, DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE DESACELERACIÓN DEL VEHÍCULO INDUSTRIAL.

• Principio de funcionamiento.
• Elementos que componen el sistema.
  • Bobinas.
  • Estator.
  • Discos solidarios con el eje de transmisión.
  • Transmisión.
  • Placas de fricción.